亨將32週年圓夢之旅暨名古屋豐田TPS考察-心得感想_品保部_曾安顯 (103.09.18)

亨將32週年圓夢之旅暨名古屋豐田TPS考察 2014.09.18 於亨將     心得報告:曾安顯(品保部)

一、學習心得

此次旅遊最重要的行程,便是參訪汽車業龍頭 – 豐田汽車,位於愛知縣中的豐田市的廠房,令人印象深刻的除了廠房高度自動化外,對於環境的維護亦令人印象深刻,參訪後,使人深刻體驗到豐田管理的精髓,要將事物(事務)處理好,管理佔比顯然比資本支出重要,否則才大氣粗的歐美國家、三大車廠 (福特、通用、克萊斯勒)為何會在短時間被日本(豐田追上),甚至出現財政(財務)危機?

管理是很門深的學問,對於個人、部門、直至企業皆是十分困難的課題,各部要如何實現ISO/TS16949的宗旨 – 外部顧客滿意? 又要使內部顧客 (員工)滿意?答案是:改善,改善,可同時解決內外部顧客的問題,例如: 豐田在倉儲區的領料人員,走到需要領料處時,該處燈號即會亮起,省去許多不必要的時間(尋找、訓練),於廠區有標語提到掉落的物件不得在使用,其目的在於風險管理,因某些物件或許已通過防漏、壓力測試,當物品掉落時,則會產生一定風險,為避免不必要之事件(安全、信譽),豐田選擇以最嚴謹的方式看待零配件,承尚可證,改善及想法雖小但有時候會創造莫大的價值並降低風險,而企業的文化亦十分重要,可透明化的文件應該使內部同仁熟知,可利用採用單點課程(One Point Lesson)方式充分宣導,以避免溝通不良的狀況。

二、旅遊感想

很高興公司能舉辦本次的旅遊,於旅程中,大多數人都對日本的環境都讚不絕口,因當地的屋舍、公共設施雖普通,但整齊劃一與整潔的街道令人印象深刻,旅途中除了優美的風景、古蹟外,到了晚上活動依舊不停,許多年輕人晚上有自己的行程,我亦不例外,在大阪的最後一日,與同部門同事-James以及李課長(餐具)去了趟京橋車站周遭商圈,逛了近4小時,初到車站之時,大夥為了找廁所忙了一陣子,James用很流利的英文詢問幾位當地人,但似乎當地人對英文好像如同張導遊所說不太通,此時我只好用很破的日文向一位看起來很和藹的警察爺爺詢問,方知道廁所原來在站內,必須刷卡才能通過,但他很熱心的帶我們向站務人員說明,讓我們得以紓解一下,其後到了一家英式的PUB,才發現工作中很嚴肅的李課長(餐具)居然如此活潑/活耀,一點都不輸年輕人,最後在某轉角處的居酒屋劃下此次旅遊完美的句點,但中間有個小插曲,當晚抵達京橋車站時,被周遭的公共環境嚇到,滿地都是菸蒂,草皮旁盡是瓶瓶罐罐,或許這是張導遊所說的壓抑的日本人,白天與晚上反差甚大,但一早來,周遭的環境又迅速改變,可證一個公司/城市/國家的成功必定有一群人為了社區、城市、國家付出!一座城市有兩種面貌,那人呢?人會有光明面以及黑暗面是一定的,若沒黑暗面,則為奇人;一個人的心若是黑暗面蓋過光明面時,則某些舉動會異於常人,自己心中所想的盡是歪事,此時自然會將他人聯想成與自己相同的思想的人,正所謂以小人之心、度君子之腹,組織必須除了要導正組員的行為外,更要導正其思想,進而改變公司文化,才能使企業永續經營。

三、 可套用在工作的事項

參觀豐田工廠時,該組裝產線若有問題時,組員會即時回饋給單位主管甚至部門主管,共同排除故障,於公司中,許多有問題事物係被隱藏,待問題爆發才尋求解決之道,應透過教育訓練及溝通消除隱藏問題及問題回饋。

豐田工廠外觀有一特殊塗料可吸收CO2,除日本有此PCP塗料外,歐洲亦成功地研究相關塗覆材料,名為NOTT-202a,可用於彰濱新廠。

四、總結-未來努力方向

此次旅遊的經驗十分寶貴,除了讓我有機會獨自在國外與櫃檯人員、警察對話,讓原本面對外國人緊張的心理化解了不少,並讓我深知語言的重要性,未來仍會按照生涯規劃中強化語言的方向執行,希望未來能有機會在自行到國外旅行,甚至自遊行;對於內外部顧客的要求及服務,爾後會適切地做調整,使內外部顧客均能滿意。

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