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	<title>環保筷-台灣第一筷 &#187; Toyota</title>
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	<description>筷子的家 環保餐具販賣處 台灣第一筷為亨將精密自有餐具品牌</description>
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		<title>亨將32週年圓夢之旅暨名古屋豐田TPS考察-心得感想_廖心儀 (103.09.18)</title>
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		<pubDate>Fri, 14 Nov 2014 01:35:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>layana</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
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		<description><![CDATA[亨將32週年圓夢之旅暨名古屋豐田TPS考察 2014.09.18 於亨將 &#160;&#160;&#160;&#160;心得報告：廖心儀(行銷部) (一)學習心得 Toyota 見習: 對於此次前往Toyota見到汽車的組裝讓人大開眼界。看見全自動化的組裝線，更讓我嘖嘖稱奇，整個組裝線，大至外部組裝，小至內部零件都有制度、規律化的生產動線，不難發現，Toyota在其中投入的心力。日本人對內部生產及外部環境的整理都有其全方位、綠化的考量及用心，將生產結合環保提升整體企業的形象效能。短短2個小時的參訪，整個環節的流暢及安排讓我不禁聯想該如何讓行銷內部也能有如此的能力讓客戶來訪時能順利及利用短暫的時間讓訪客也有同樣的感受? (二)很幸運地，在加入公司第一年裡，就有機會參與公司32年以來的目標達成及第一次的國外旅遊。旅遊間的行程安排及規劃，讓人感受到行前處理此旅遊事項人員的用心，讓此次旅遊在大家的歡笑聲中圓滿的結束。6天的行程，雖然第一天遇到了4個小時飛機的延遲，但著實是一次難忘的經驗。如同楊小姐所提到的，”坐飛機那麼多次，第一次遇到這情況”。還是跟大家一同體驗的經驗，但大家都保有愉悅的心情，畢竟，能有團體出遊的機會是那麼的難得，我想，日後，當大家在茶餘飯後閒聊時，一定會想起這樣的回憶。 (三)此次的日本行，因參訪toyota的關係，讓我有了改善”客戶來訪導覽規劃改善”的想法。在參訪toyota時，首先，看到的是導覽小姐對其toyota的簡介。我認為，當客戶來訪時，行銷業務人員在會議室做簡介室，講得再詳細，不如把客戶帶到現場觀看。但是由於沖壓作業的關係，機台的吵雜聲，讓現場的介紹變得非常地簡略甚至無法溝通(因為吵雜的關係)。由於現場及目前二樓都加上了電子看板，是否客戶來訪時，應該要讓客戶戴上安全帽(去年10月至hareus拜訪、及今年7月至Arnes拜訪時，到現場時都有至少戴上護目鏡)來保護顧客的安全，並於電子看板上 播放現場單位的重點導覽介紹。如此一次，就不用在吵雜的環境中與客戶講得喊破喉嚨的感覺。另外，其組人員的教育訓練也值得學習，因為在其組裝線，每個組裝人員都需了解每個不同階級組裝的內容，而不是只專注在某個組裝線中。Toyota在其人員的來源也下了很大的心力，從與學校的建教合作裡取得了對toyota工作有興趣的人員，再花費2個月的時間做職前訓練，並於工作中做on job training使其人員充分地各司所職。 (四)公司目前以綠色環保工廠當作未來新廠的營建方向，但我個人認為，除了在外在環境的改善-此為大方向的改善，但公司內部各部門的精進仍是需要改善的小方向。唯有集合各小方向的改善才能完善公司使其更上一其樓。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>亨將32週年圓夢之旅暨名古屋豐田TPS考察    2014.09.18 於亨將      &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;心得報告：廖心儀(行銷部)</p>
<p> (一)學習心得</p>
<p></p>
<p>Toyota 見習: 對於此次前往Toyota見到汽車的組裝讓人大開眼界。看見全自動化的組裝線，更讓我嘖嘖稱奇，整個組裝線，大至外部組裝，小至內部零件都有制度、規律化的生產動線，不難發現，Toyota在其中投入的心力。日本人對內部生產及外部環境的整理都有其全方位、綠化的考量及用心，將生產結合環保提升整體企業的形象效能。短短2個小時的參訪，整個環節的流暢及安排讓我不禁聯想該如何讓行銷內部也能有如此的能力讓客戶來訪時能順利及利用短暫的時間讓訪客也有同樣的感受? </p>
<p> (二)很幸運地，在加入公司第一年裡，就有機會參與公司32年以來的目標達成及第一次的國外旅遊。旅遊間的行程安排及規劃，讓人感受到行前處理此旅遊事項人員的用心，讓此次旅遊在大家的歡笑聲中圓滿的結束。6天的行程，雖然第一天遇到了4個小時飛機的延遲，但著實是一次難忘的經驗。如同楊小姐所提到的，”坐飛機那麼多次，第一次遇到這情況”。還是跟大家一同體驗的經驗，但大家都保有愉悅的心情，畢竟，能有團體出遊的機會是那麼的難得，我想，日後，當大家在茶餘飯後閒聊時，一定會想起這樣的回憶。</p>
<p> (三)此次的日本行，因參訪toyota的關係，讓我有了改善”客戶來訪導覽規劃改善”的想法。在參訪toyota時，首先，看到的是導覽小姐對其toyota的簡介。我認為，當客戶來訪時，行銷業務人員在會議室做簡介室，講得再詳細，不如把客戶帶到現場觀看。但是由於沖壓作業的關係，機台的吵雜聲，讓現場的介紹變得非常地簡略甚至無法溝通(因為吵雜的關係)。由於現場及目前二樓都加上了電子看板，是否客戶來訪時，應該要讓客戶戴上安全帽(去年10月至hareus拜訪、及今年7月至Arnes拜訪時，到現場時都有至少戴上護目鏡)來保護顧客的安全，並於電子看板上<br />
播放現場單位的重點導覽介紹。如此一次，就不用在吵雜的環境中與客戶講得喊破喉嚨的感覺。另外，其組人員的教育訓練也值得學習，因為在其組裝線，每個組裝人員都需了解每個不同階級組裝的內容，而不是只專注在某個組裝線中。Toyota在其人員的來源也下了很大的心力，從與學校的建教合作裡取得了對toyota工作有興趣的人員，再花費2個月的時間做職前訓練，並於工作中做on job training使其人員充分地各司所職。</p>
<p> (四)公司目前以綠色環保工廠當作未來新廠的營建方向，但我個人認為，除了在外在環境的改善-此為大方向的改善，但公司內部各部門的精進仍是需要改善的小方向。唯有集合各小方向的改善才能完善公司使其更上一其樓。</p>
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