<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>環保筷-台灣第一筷 &#187; One Point Lesson</title>
	<atom:link href="http://tw.layana.com/article/?feed=rss2&#038;tag=one-point-lesson" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://tw.layana.com/article</link>
	<description>筷子的家 環保餐具販賣處 台灣第一筷為亨將精密自有餐具品牌</description>
	<lastBuildDate>Fri, 22 Mar 2019 08:23:49 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0</generator>
		<item>
		<title>亨將32週年圓夢之旅暨名古屋豐田TPS考察-心得感想_品保部_曾安顯 (103.09.18)</title>
		<link>http://tw.layana.com/article/?p=1367</link>
		<comments>http://tw.layana.com/article/?p=1367#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 21 Oct 2014 10:28:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>layana</dc:creator>
				<category><![CDATA[筷子知識]]></category>
		<category><![CDATA[ISO/TS16949]]></category>
		<category><![CDATA[One Point Lesson]]></category>
		<category><![CDATA[豐田汽車]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tw.layana.com/article/?p=1367</guid>
		<description><![CDATA[亨將32週年圓夢之旅暨名古屋豐田TPS考察 2014.09.18 於亨將 &#160;&#160;&#160;&#160;心得報告：曾安顯(品保部) 一、學習心得 此次旅遊最重要的行程，便是參訪汽車業龍頭 &#8211; 豐田汽車，位於愛知縣中的豐田市的廠房，令人印象深刻的除了廠房高度自動化外，對於環境的維護亦令人印象深刻，參訪後，使人深刻體驗到豐田管理的精髓，要將事物(事務)處理好，管理佔比顯然比資本支出重要，否則才大氣粗的歐美國家、三大車廠 (福特、通用、克萊斯勒)為何會在短時間被日本(豐田追上)，甚至出現財政(財務)危機？ 管理是很門深的學問，對於個人、部門、直至企業皆是十分困難的課題，各部要如何實現ISO/TS16949的宗旨 – 外部顧客滿意？ 又要使內部顧客 (員工)滿意？答案是:改善，改善，可同時解決內外部顧客的問題，例如: 豐田在倉儲區的領料人員，走到需要領料處時，該處燈號即會亮起，省去許多不必要的時間(尋找、訓練)，於廠區有標語提到掉落的物件不得在使用，其目的在於風險管理，因某些物件或許已通過防漏、壓力測試，當物品掉落時，則會產生一定風險，為避免不必要之事件(安全、信譽)，豐田選擇以最嚴謹的方式看待零配件，承尚可證，改善及想法雖小但有時候會創造莫大的價值並降低風險，而企業的文化亦十分重要，可透明化的文件應該使內部同仁熟知，可利用採用單點課程（One Point Lesson）方式充分宣導，以避免溝通不良的狀況。 二、旅遊感想 很高興公司能舉辦本次的旅遊，於旅程中，大多數人都對日本的環境都讚不絕口，因當地的屋舍、公共設施雖普通，但整齊劃一與整潔的街道令人印象深刻，旅途中除了優美的風景、古蹟外，到了晚上活動依舊不停，許多年輕人晚上有自己的行程，我亦不例外，在大阪的最後一日，與同部門同事-James以及李課長(餐具)去了趟京橋車站周遭商圈，逛了近4小時，初到車站之時，大夥為了找廁所忙了一陣子，James用很流利的英文詢問幾位當地人，但似乎當地人對英文好像如同張導遊所說不太通，此時我只好用很破的日文向一位看起來很和藹的警察爺爺詢問，方知道廁所原來在站內，必須刷卡才能通過，但他很熱心的帶我們向站務人員說明，讓我們得以紓解一下，其後到了一家英式的PUB，才發現工作中很嚴肅的李課長(餐具)居然如此活潑/活耀，一點都不輸年輕人，最後在某轉角處的居酒屋劃下此次旅遊完美的句點，但中間有個小插曲，當晚抵達京橋車站時，被周遭的公共環境嚇到，滿地都是菸蒂，草皮旁盡是瓶瓶罐罐，或許這是張導遊所說的壓抑的日本人，白天與晚上反差甚大，但一早來，周遭的環境又迅速改變，可證一個公司/城市/國家的成功必定有一群人為了社區、城市、國家付出！一座城市有兩種面貌，那人呢？人會有光明面以及黑暗面是一定的，若沒黑暗面，則為奇人；一個人的心若是黑暗面蓋過光明面時，則某些舉動會異於常人，自己心中所想的盡是歪事，此時自然會將他人聯想成與自己相同的思想的人，正所謂以小人之心、度君子之腹，組織必須除了要導正組員的行為外，更要導正其思想，進而改變公司文化，才能使企業永續經營。 三、 可套用在工作的事項 參觀豐田工廠時，該組裝產線若有問題時，組員會即時回饋給單位主管甚至部門主管，共同排除故障，於公司中，許多有問題事物係被隱藏，待問題爆發才尋求解決之道，應透過教育訓練及溝通消除隱藏問題及問題回饋。 豐田工廠外觀有一特殊塗料可吸收CO2，除日本有此PCP塗料外，歐洲亦成功地研究相關塗覆材料，名為NOTT-202a，可用於彰濱新廠。 四、總結-未來努力方向 此次旅遊的經驗十分寶貴，除了讓我有機會獨自在國外與櫃檯人員、警察對話，讓原本面對外國人緊張的心理化解了不少，並讓我深知語言的重要性，未來仍會按照生涯規劃中強化語言的方向執行，希望未來能有機會在自行到國外旅行，甚至自遊行；對於內外部顧客的要求及服務，爾後會適切地做調整，使內外部顧客均能滿意。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>亨將32週年圓夢之旅暨名古屋豐田TPS考察    2014.09.18 於亨將      &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;心得報告：曾安顯(品保部)</p>
<p>一、學習心得</p>
<p>    此次旅遊最重要的行程，便是參訪汽車業龍頭 &#8211; 豐田汽車，位於愛知縣中的豐田市的廠房，令人印象深刻的除了廠房高度自動化外，對於環境的維護亦令人印象深刻，參訪後，使人深刻體驗到豐田管理的精髓，要將事物(事務)處理好，管理佔比顯然比資本支出重要，否則才大氣粗的歐美國家、三大車廠 (福特、通用、克萊斯勒)為何會在短時間被日本(豐田追上)，甚至出現財政(財務)危機？</p>
<p>    管理是很門深的學問，對於個人、部門、直至企業皆是十分困難的課題，各部要如何實現ISO/TS16949的宗旨 – 外部顧客滿意？ 又要使內部顧客 (員工)滿意？答案是:改善，改善，可同時解決內外部顧客的問題，例如: 豐田在倉儲區的領料人員，走到需要領料處時，該處燈號即會亮起，省去許多不必要的時間(尋找、訓練)，於廠區有標語提到掉落的物件不得在使用，其目的在於風險管理，因某些物件或許已通過防漏、壓力測試，當物品掉落時，則會產生一定風險，為避免不必要之事件(安全、信譽)，豐田選擇以最嚴謹的方式看待零配件，承尚可證，改善及想法雖小但有時候會創造莫大的價值並降低風險，而企業的文化亦十分重要，可透明化的文件應該使內部同仁熟知，可利用採用單點課程（One Point Lesson）方式充分宣導，以避免溝通不良的狀況。 </p>
<p>二、旅遊感想</p>
<p>    很高興公司能舉辦本次的旅遊，於旅程中，大多數人都對日本的環境都讚不絕口，因當地的屋舍、公共設施雖普通，但整齊劃一與整潔的街道令人印象深刻，旅途中除了優美的風景、古蹟外，到了晚上活動依舊不停，許多年輕人晚上有自己的行程，我亦不例外，在大阪的最後一日，與同部門同事-James以及李課長(餐具)去了趟京橋車站周遭商圈，逛了近4小時，初到車站之時，大夥為了找廁所忙了一陣子，James用很流利的英文詢問幾位當地人，但似乎當地人對英文好像如同張導遊所說不太通，此時我只好用很破的日文向一位看起來很和藹的警察爺爺詢問，方知道廁所原來在站內，必須刷卡才能通過，但他很熱心的帶我們向站務人員說明，讓我們得以紓解一下，其後到了一家英式的PUB，才發現工作中很嚴肅的李課長(餐具)居然如此活潑/活耀，一點都不輸年輕人，最後在某轉角處的居酒屋劃下此次旅遊完美的句點，但中間有個小插曲，當晚抵達京橋車站時，被周遭的公共環境嚇到，滿地都是菸蒂，草皮旁盡是瓶瓶罐罐，或許這是張導遊所說的壓抑的日本人，白天與晚上反差甚大，但一早來，周遭的環境又迅速改變，可證一個公司/城市/國家的成功必定有一群人為了社區、城市、國家付出！一座城市有兩種面貌，那人呢？人會有光明面以及黑暗面是一定的，若沒黑暗面，則為奇人；一個人的心若是黑暗面蓋過光明面時，則某些舉動會異於常人，自己心中所想的盡是歪事，此時自然會將他人聯想成與自己相同的思想的人，正所謂以小人之心、度君子之腹，組織必須除了要導正組員的行為外，更要導正其思想，進而改變公司文化，才能使企業永續經營。</p>
<p>三、 可套用在工作的事項</p>
<p>    參觀豐田工廠時，該組裝產線若有問題時，組員會即時回饋給單位主管甚至部門主管，共同排除故障，於公司中，許多有問題事物係被隱藏，待問題爆發才尋求解決之道，應透過教育訓練及溝通消除隱藏問題及問題回饋。</p>
<p>    豐田工廠外觀有一特殊塗料可吸收CO2，除日本有此PCP塗料外，歐洲亦成功地研究相關塗覆材料，名為NOTT-202a，可用於彰濱新廠。</p>
<p>四、總結-未來努力方向</p>
<p>    此次旅遊的經驗十分寶貴，除了讓我有機會獨自在國外與櫃檯人員、警察對話，讓原本面對外國人緊張的心理化解了不少，並讓我深知語言的重要性，未來仍會按照生涯規劃中強化語言的方向執行，希望未來能有機會在自行到國外旅行，甚至自遊行；對於內外部顧客的要求及服務，爾後會適切地做調整，使內外部顧客均能滿意。</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://tw.layana.com/article/?feed=rss2&amp;p=1367</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
